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產品分類 SEW減速機的檢查和維護資料都有哪些重要操作
1、SEW減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環流 暢。基礎不,運轉時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應考慮加裝防護裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應選用加強型。
2、 按規定的安裝裝置工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應按次 序全面檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的性, 安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下, 換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上 油位塞確定無誤后,方可進行空載試運轉, 時間不得少于2小時。運轉應平穩,無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象,發現異常應及時排除。經過一定時期應再檢查油位,以防止機殼可能造成的泄漏,如環境溫度過高或過低時,可改變潤滑油的牌號。
3、安裝減速機時,應重視傳動軸線對中,其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得的傳動效率。
4、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許 用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯軸器,因該類聯軸器安裝不當,會 引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴重時甚造成輸出軸的斷裂。
SEW減速機型號選擇及注意事項
對SEW減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加速度的zui大轉矩值(TP),是否超過減速機之zui大負載扭力.
適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率,減速機的適用性很高,工作系數都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定:
要點有二:
A.選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上zui大使用軸徑.
B.若經扭力計算工作,轉速可以滿足平常運轉,但在伺服全額輸出時,有不足現象時,我們可以在電機側之驅動器,做限流控制,或在機械軸上做扭力保護,這是很必要的。
SEW減速機的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規格等步驟。
相比之下,類型選擇比較簡單,而準確提供減速器的工況條件,掌握減速器的設計、制造和使用特點是減速器正確合理選擇規格的關鍵。
規格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。
按機械功率或轉矩選擇規格(強度校核)
SEW減速機設計選型方法的zui大不同在于,前者適用于各個,但減速只能按一種特定的工況條件設計,故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數,應該按實際選用的電動機功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的條件設計,該考慮的系數,設計時一般已作考慮,選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對簡單。
SEW減速機的額定功率一般是按使用(工況)系數KA=1(電動機或汽輪機為原動機,工作機載荷平穩,每天工作3~10h,每小時啟動次數≤5次,允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍),接觸強度安全系數SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。