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概述SMC氣動滑臺,SMC產品特性 使用十字滾柱導軌，能實現無晃動的平穩運動。滑臺與氣缸在一個平面內進行一體化，故為超薄型。有定位銷孔，故安裝重復性好。可上下面安裝。有軸向和徑向兩種配管。缸體上可裝磁性開關。可帶行程調整器。

原裝SMC氣缸 圓柱形結構 氣缸是指氣缸斷面積增加不大的條件下，由于采用結構，使伸出方向的輸出力增大一倍的氣缸。SMC倍力氣缸MGZ系列比輸出力增大一倍的串聯氣缸長度約縮短30%。

SMC薄型氣缸可安裝磁性開關 氣缸檢修重新裝配時， 零件必須清洗干凈，特別要防止密封圈被剪切、損壞，注意動密封圈的安裝方向。 使用中應定期檢查 缸各部位有無異常現象,各 連接部位有無松動等,軸銷式安裝的氣缸的活動部位應定期加潤滑油。 氣缸拆 下長時間不使用時，所有加工表面應涂防銹油，進排[ ]應加防塵堵塞。4. 氣缸檢修重新裝配時,零件必須 清洗干凈，

日本SMC磁性開關標準氣缸參數及注意事項 氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否

日本SMC標準氣缸 電磁閥底板 SS5Y7-20-05 電磁閥底板 SS5Y7-20-07 SMC氣缸的性能參數及注意事項 氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否

CP96SDB63-500C SMC標準氣缸 電磁閥底板 SS5Y7-20-05 電磁閥底板 SS5Y7-20-07 SMC氣缸的性能參數及注意事項 氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否

選用日本SMC電磁閥五通式配置數據 .SMC電磁閥在安裝后從閥門大排氣孔漏氣。電磁線圈沒有通電。推桿被撞歪，小隔膜與其上蓋受到損壞。推桿內的小彈簧錯位被卡死電磁閥“O”圈遺失，導致閥體不能密封。小隔膜破損，小出氣孔道上有裂縫，導致氣體從裂縫中漏出。更換推桿如有必要，更換整個小膜片的上蓋。拆開推桿組件，重新安裝推桿內的小彈簧。或更換推桿組件。更換推桿組件，里面包括“O”圈。

日本SMC增壓閥VBA40A-04工作樣冊 SMC增壓閥是一種可將液壓傳動系統中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動領域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。該增壓閥的顯著特點在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置，相應消除了連桿傳動運動和回轉運動，從而使該閥達到簡潔實用，并可依

AR系列先導式SMC減壓閥 若減壓閥要在低溫環境（-30℃以上）或高溫環境（<80℃）下工作，閥蓋及密封件等應改變材質。對橡膠件，低溫時應使用特殊NBR，高溫時使用FKM。主要零件應使用金屬。 對長泄式減壓閥，從長泄孔不斷排氣是正常的。若溢流量大，造成噪聲大，可在溢流排氣口裝消聲器。

SMC工業單電控電磁閥 只允許氣流沿一個方向流動的控制閥叫單向型控制閥，如單向閥、梭閥、雙壓閥和快速排氣閥等。可以改變氣流流動方向的控制閥叫做換向型控制閥，如二位三通閥、三位五通閥。 電磁控制：電磁線圈通電時，靜鐵心對動鐵心產生電磁吸力，利用電磁力使閥芯切換，以改變氣流方向的閥，稱為電磁控制換向閥，簡稱電磁閥。這種閥易于實現電-氣聯合控制和復雜控制，能夠遠距離操作，故得到廣泛使用