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簡要描述:伊頓VICKERS疊加閥保養技巧這種情況在無彈簧和無彈簧有定位型號的閥中特別危險,因此用單獨的回油管或集成塊的泄油通道是連續通暢回油箱。任何滑閥,如果在壓力下長時間保持換向,由于油液沉淀物(淤積物)可能卡死和不能彈簧復位,因此應當周期性工作,防止這種情況發生。
伊頓VICKERS疊加閥保養技巧
這個閥的柔和換向特性產生比標準電磁鐵更加平穩的換向,因此響應時間也長。
持續加工率高,使用壽命長,試驗 證明疲勞和耐久性壽命超過 100 萬次工 作循環
● 和威格士 S ystemS tak 疊加閥和多工 位底板一同使用時是緊湊而且成本有效 的系統設計
這些時間受到流量、壓力、施加的電磁鐵電壓、油液粘度和環境溫度的影響。
當和成對的液壓缸一起使用時,通過把從負載較大的液壓缸上的負載轉移到負載較小的液壓缸上,
平衡閥將協助負載平衡。當和開式中位的方向控制閥一起使用時,也能夠提供減速控制。
提供的兩種控制比 4:1 和 10:1,通常較低的控制比將在容量大和慣性負載大的系統中提供更好的運動控制和穩定性。
所示的響應時間是針對 “2C” 型閥芯,210 bar (3045 psi)的系統壓力,19 L/min(5 US gpm) 流量,
額定值電磁鐵電壓和 38 C (100 F )油溫。
時間確定是從電源開/關瞬時到液壓缸速度換向點或者液壓缸運動的端點(彈簧復位)。
全部時間不含電弧抑制二管,彈簧復位時間能夠通過安裝二管來延長。
這些閥和其他的閥使用的公用回油管路中的油液沖擊會大到引起偶然換向。
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