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SMC液壓緩沖器

  • 產品型號:RBC1412
  • 更新時間:2024-06-04

簡要描述:SMC液壓緩沖器
從而對槍身的后坐起到了緩沖作用。當身的后坐能量消耗完后,身后坐到最后方,此時緩沖簧舒張,推動槍身復進到擊發前位置,活塞桿相對于液壓缸向后運動,液壓油又經由環形漏口凸,流回I腔。液壓緩沖器在大口徑上的安裝位置如圖2所示。

產品詳情

SMC液壓緩沖器特點一覽:

)缸體內壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時,該觸點隨同輔助彈簧吸收了第一次沖擊,轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸,油就被迫從油缸壁上的節流油孔進入外部儲油箱中,隨著活塞下降,油缸壁上節流孔逐步減少并縮小,使節能孔總面積減小而增大油的節流作用,因此產生足夠的油壓使轎廂運動減速,直到平穩地停止。當提起轎廂,使緩沖器缸載時,彈簧就使活塞復位,油液經節流孔從儲油箱重新流回油缸,緩沖器自動復位,準備下一次使用。

液壓缸與槍身連接在一起,射擊過程中槍身帶動液壓缸一同后坐,緩沖器的活塞桿與肩托連接,抵在射手肩部,活塞桿與液壓缸形成的空腔中注滿液壓油。擊發后,槍身在槍膛合力作用下后坐,肩托可認為固定,液壓缸相對于活塞桿向后運動,I腔體積減小,液體壓力升高,迫使液壓油經由液壓缸和活塞之間的環形漏口流入II腔,同時緩沖簧被壓縮,儲存復進能量。由于環形漏口面積Ⅱ。與活塞面積相比要小很多,因此液體在流經環形漏口時速度很高,產生很大的阻力

具有錐形柱和環狀孔的液壓緩沖器。當轎廂下降撞及緩沖器時,將柱塞向下壓進油缸中,油液通過環狀孔流進中空柱塞的內腔,流量的錐形柱控制。柱塞向下移動時,環狀孔的開度逐漸減小,導致制動力恒定。當轎廂向卜提升時,位于柱塞內的彈簧使柱塞復位到它的工作狀態。

形式C帶帽型

本體螺紋外徑·行程1412本體螺紋外徑:14mm;行程:12mm

可選項-六角螺母:2個,限位螺母:-


產品型號:

ITV2050-31F3N  

VF5320-5DZ1-03

VXA2230-03-1

VXD235FZ2GA

VHS50-10A

VHS40-06A  

VHS40-04A  

TU0604BU3-100    

VX230DE  

VXD242HZ1B  

VFM350-02-01S

氣缸SMC CDU16-30D‘’

氣缸 SMC MXS8-10-AS

G27-10-01

液壓緩沖器 RBQ1604 實物.jpg


SMC液壓緩沖器



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