簡要描述:預覽SMC薄型氣缸產品特長CQ2薄型氣缸為了機械裝置整體小型化,省空間設計,從總長度到各部件都是以小尺寸進行設計。為此,以拉桿型氣缸為代表的以前的氣缸用同樣方法使用的場合
預覽SMC薄型氣缸產品特長
節省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設計
●可在4面安裝小型磁性開關 ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開關不突出表面
●新追加雙耳環型、小型腳座型
●:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安裝螺絲同捆,設定了桿端安裝件的型號(省去了分別訂購氣缸和支件的時間)
●帶磁性開關 (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)
預覽SMC薄型氣缸產品特長
如果這是不可避免的,請使用高剛性指南對抗負載,這樣即使在氣缸也不會損壞每缸輸出略有不同。
可以施加到活塞桿端部的側向載荷受到限制。
如果一個氣缸在橫向載荷超過限制的情況下使用,可能會導致空氣由于密封件的異常摩擦而泄漏,缸體磨損管子和活塞,或軸承部件的異常摩擦。
該施加在活塞桿上的橫向載荷必須在允許范圍內范圍在此目錄中顯示。
當負載超過限制,使用雙桿氣缸,安裝指南或更改內徑尺寸以適應負載,以使負載在允許的范圍內范圍。
作為標準產品,是一種反側向負載類型圓筒,耐約。
氣壓缸的轉速很難控制。 下列條件導致速度變化:供應壓力的變化,負荷,溫度和潤滑,差異每個部件的老化,等等。
速度控制器可以用來控制多個氣缸的速度同時在短時間內,但取決于在條件下,它可能無法按需要工作。
如果多個氣瓶不能同時操作,施加不合理的力量到活塞桿,因為汽缸的位置可能不是相同。
這可能會導致密封件和軸承的異常摩擦,和缸管和活塞的磨損。
不要使用應用程序通過調整同時操作多個氣瓶汽缸速度。